Reparatur und Austausch bedeutet:
Ihr bekommt 2 Stck. originale Einspritzventile, generalüberholt und aufeinander abgestimmt, zugeschickt.
Ihr verbaut die Ventile an Eurer Maschine und ...
WICHTIG:
Nach dem Einbau sendet Ihr mir die Kiste mit den gebrauchten und ausgebauten Einspritzventilen innerhalb ca. einer Woche zurück, eine entsprechende Versandverpackung, bereits für DHL freigemacht und adressiert (nur für Kunden in Deutschland) , findet Ihr in der Box.
Vorteil: Aus- und Ein-bau in einem Rutsch, keine Wartezeit, das Motorrad ist nach sofort wieder fahrbereit.
Eure gebrauchten Einspritzventile werden bei uns aufgearbeitet, geprüft, sortiert und wieder in den Kreislauf eingespeisst,
dadurch kann der Kostenrahmen so gering gehalten werden.
Kein Tuning, sondern Wartung und Optimierung.
Hinweis:
O-Ringe sind neu, es liegen noch welche bei, für den Fall einer Beschädigung beim Einbau.
white band:
Ducati :
Monster 696 SS800 M620
GT
Multistrada
S2R
1198
Sport
ST3
