4 Stck. original Bosch
NEUE Einspritzventile
Passend für alle K's mit 4 Zylinder und querliegendem Motor
Optimal für 4Ventiler, da diese "obenrum" besonders abmagern was diese Ventile ZT durch schnellere Öffnungszeiten kompensieren
sehr feiner spray - sehr schnell - geringste Abweichungen über den ganzen Drehzahlbereich
Spray in Konusform, dadurch keine Vorzugstellung
0-Ringe sind neu, Ersatz wird mitgeliefert.
siehe hierzu auch mein Video auf Youtube:
Vergleich der alten EV1 Ventile mit den moderneren EV14 Ventilen am Beispiel R1100xx
das gleiche Bild (wenn auch mit anderen Liefermengen) ergibt sich für die K-Baureihe
Die durch die mechanische Bearbeitung zugefügten Kratzer u.Ä. beeiinträchtigen die Funktion in keiner Weise.
diese Einspritzventile ersetzen die original verbauten :
13641461523 und 13641460450 in folgenden Maschinen:
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Gérald K100LT:
I received this morning your ev14 bosch injectors for my K100 LT that I mounted in the early afternoon.....
Well the beautiful turns like a clock, the speeds are flexible and without couplings, the idling is extremely stable without the slightest variation, the accelerations are achieved and the requested power is immediate, The beauty had 120,000 kms and the injectors were tired, I had acceleration holes between 1,000 and 2,000 turns, and the reactivity had weakened.
Thank you for your prompt response to my email, for the efficiency and speed of your deliveries.
Cordially .
Gérald
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Helmut :
Ich möchte mich für Ihre prompte und technisch einwandfreie Lieferung ganz herzlich bedanken.
Nachdem ich die von ihnen gelieferten ESV´s eingebaut und den Motor sychronisiert habe, bin ich mit der K100 RS mal 120 km ums Eck gefahren. Was soll ich sagen : ich erkenne meine Blaue nicht wieder. Sie zieht los wie noch nie: seidenweicher Lauf, Durchzug besonders auch im fünften Gang. Bin richtig begeistert.
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Rüdiger mir K1100RS:
"....Wollte mich mal wieder melden.
Habe jetzt 6000 km mit Deinen Düsen zurück gelegt und bin nach wie vor begeistert.
Auch auf den letzten 3200km im Trentino absolut fein....."
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Zitat von W:
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Und ich bin ganz begeistert, wie kultiviert der Motor jetzt läuft. Auch der Durchzug im hohen Gang geht ganz Linear, ohne abrupte Leistungsentfaltung.
Es macht richtig Spaß, das Motorrad.
Zwischdurch habe ich auch mal den vierten Gang benutzt, um die Maschine zu entspannen.
“
